หลักการทำงานโครงสร้างและการจำแนกประเภทของแท่นขุดเจาะลงหลุม
องค์ประกอบกลไกของแท่นขุดเจาะ DTH พื้นผิวขนาดใหญ่
1. แท่นเจาะ: แท่นเจาะเป็นรางนำทางสำหรับอุปกรณ์โรตารี่เพื่อเลื่อนและเครื่องมือเจาะเพื่อเลื่อนและยกขึ้น
2. โครงเลื่อน: โครงเลื่อนเป็นโครงสร้างกล่องสี่เหลี่ยมเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กเพื่อเชื่อมต่อและรองรับโครงเจาะ
3. อุปกรณ์โรตารี่: กลไกนี้ประกอบด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก กลไกเพลาหลัก หัวกด แผ่นเลื่อน และกลไกการจ่ายอากาศส่วนกลาง โซ่ของกลไกการขับเคลื่อนถูกยึดไว้บนแผ่นเลื่อนผ่านเพลาพินและกลไกการหน่วงสปริง
4. กลไกขับเคลื่อน: กลไกขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกขับเคลื่อน กลุ่มเฟือง โซ่ และสปริงบัฟเฟอร์
5. ตัวถอดแกน: ตัวขนของแกนประกอบด้วยตัวขนของแกนบน ตัวขนของแกนล่าง กระบอกก้านหนีบ และกระบอกขนของแกน
6. อุปกรณ์กำจัดฝุ่น: อุปกรณ์กำจัดฝุ่นแบ่งออกเป็นการกำจัดฝุ่นแบบแห้ง, การกำจัดฝุ่นแบบเปียก, การกำจัดฝุ่นแบบผสมและการกำจัดฝุ่นแบบโฟม
7. กลไกการเดิน: อุปกรณ์เดินประกอบด้วยโครงเดิน, มอเตอร์ไฮดรอลิก, ตัวลดดาวเคราะห์หลายขั้นตอน, โปรแกรมรวบรวมข้อมูล, ล้อขับเคลื่อน, ล้อขับเคลื่อนและอุปกรณ์ปรับความตึง
8. ชั้นวาง: ชุดเครื่องอัดอากาศ, อุปกรณ์กำจัดฝุ่น, กลุ่มปั๊มถังน้ำมันเชื้อเพลิง, กลุ่มวาล์ว, ห้องคนขับ ฯลฯ ทั้งหมดถูกติดตั้งบนชั้นวาง
9. กลไกการแกว่งของร่างกาย: กลไกประกอบด้วยมอเตอร์แกว่ง, เบรก, อุปกรณ์ลดความเร็ว, ปีกนก, ตลับลูกปืนแกว่ง ฯลฯ
10. กลไกการโก่งตัวของแท่นเจาะ: กลไกนี้ประกอบด้วยถังน้ำมันโก่งตัว เพลาบานพับ และบานพับที่นั่ง ฯลฯ ซึ่งสามารถให้แท่นเจาะเอียงไปทางซ้ายและขวาเพื่อปรับมุมการเจาะ
11. ระบบคอมเพรสเซอร์และอิมแพค: ระบบคอมเพรสเซอร์โดยทั่วไปมีเครื่องอัดอากาศแบบสกรู ซึ่งให้อากาศอัดสำหรับอิมแพคเตอร์แรงดันสูง และระบบทำความสะอาดไอพ่นของเครื่องตกตะกอนแบบลามิเนต
องค์ประกอบพื้นฐานของแท่นขุดเจาะลงหลุมทั่วไป:
เครื่องมือเจาะประกอบด้วยแท่งสว่าน ดอกสว่านแบบฟันเฟือง และตัวกระแทก เมื่อเจาะ ให้ใช้แท่งสว่านสองแท่งเจาะเข้าไปในแผ่นเหล็กสแตนเลส กลไกการจ่ายอากาศแบบโรตารี่ประกอบด้วยมอเตอร์แบบโรตารี่ ตัวลดแบบโรตารี่ และการจ่ายอากาศแบบโรตารี่ ตัวลดแบบโรตารี่เป็นส่วนประกอบต่างเพศแบบปิดของเฟืองทรงกระบอกสามขั้นตอน ซึ่งหล่อลื่นโดยอัตโนมัติด้วยตัวเติมน้ำมันแบบสกรู ไจเรเตอร์จ่ายอากาศประกอบด้วยตัวต่อ ซีล เพลาหลักแบบกลวง และข้อต่อท่อเจาะ ฯลฯ และมีด้ามจับแบบใช้ลมสำหรับเชื่อมต่อและถอดท่อเจาะ กลไกการควบคุมแรงยกถูกสร้างขึ้นโดยมอเตอร์ยกเพื่อให้ทราบถึงการยกของกลไกโรตารี่และเครื่องมือเจาะโดยใช้ตัวลดแรงยกและโซ่ยก ในระบบโซ่ปิด มีการติดตั้งกระบอกสูบควบคุมแรงดัน บล็อกรอกแบบเคลื่อนย้ายได้ และสารกันซึม ในระหว่างการทำงานปกติ บล็อกลูกรอกที่เคลื่อนย้ายได้จะถูกผลักโดยก้านลูกสูบของกระบอกสูบควบคุมแรงดัน เพื่อให้เครื่องมือเจาะรับรู้ถึงการเจาะแบบบีบอัด
