ตัวแทนขยายทิศทางสำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน
ตัวแทนขยายทิศทางสำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน
สารขยายตัวแบบกำหนดทิศทางสามารถใช้ในการก่อสร้างใต้ดินที่การระเบิดแบบดั้งเดิมมีข้อจำกัดเนื่องจากโครงสร้างใกล้เคียง ข้อจำกัดด้านการสั่นสะเทือน พื้นที่จำกัด และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินมักเกี่ยวข้องกับการขุดหิน การรื้อคอนกรีตเสริมเหล็ก การขยายอุโมงค์ และการปรับปรุงฐานรากในสภาพแวดล้อมเมืองที่ละเอียดอ่อน
วิธีการพื้นฐานใช้การเจาะหลุมล่วงหน้าแล้วเติมด้วยวัสดุที่ขยายตัวได้ เมื่อผสมกับน้ำแล้ว สารดังกล่าวจะสร้างแรงดันภายในผ่านปฏิกิริยาเคมีที่ควบคุมได้ แรงดันนี้จะกระทำต่อผนังหลุมและสามารถสร้างรอยแตกตามทิศทางที่วางแผนไว้ได้
สำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน การออกแบบการเจาะมีความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง ต้องมีการประเมินขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของรู ความลึก ระยะห่าง ทิศทางการรับน้ำหนัก สภาพพื้นผิวที่เปิดโล่ง โครงสร้างโดยรอบ และรูปแบบการเสริมเหล็ก ก่อนเริ่มงาน รูปแบบที่วางแผนไว้อย่างดีสามารถช่วยควบคุมการแตกร้าวและลดการรบกวนที่ไม่จำเป็นต่อส่วนประกอบอุโมงค์หรือสาธารณูปโภคที่อยู่ใกล้เคียงได้
วิธีการขยายตัวแบบคงที่อาจมีประโยชน์สำหรับการกำจัดคอนกรีตเฉพาะจุด การตัดแต่งด้านข้างอุโมงค์ การทำลายฐานราก หรือพื้นที่ขุดเจาะที่จำกัด อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ไม่ได้ขจัดความเสี่ยงในการก่อสร้างตามปกติ ผู้รับเหมาควรจัดตั้งเขตห้ามเข้า ควบคุมการเข้าถึง จัดหาอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล ตรวจสอบหลุมเจาะ และปฏิบัติตามคำแนะนำในการผสมและการบรรจุของผลิตภัณฑ์จากผู้จำหน่าย
ก่อนนำไปใช้งานในวงกว้าง ควรมีการทดลองแบบควบคุมเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการแตกร้าวที่แท้จริง เวลาในการตอบสนอง การสิ้นเปลืองวัสดุ และความจำเป็นในการแตกร้าวซ้ำ วิศวกรโครงการควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดของเจ้าของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน กฎความปลอดภัยในท้องถิ่น การควบคุมด้านสิ่งแวดล้อม และขั้นตอนการก่อสร้างใต้ดินด้วย
สารขยายตัวแบบกำหนดทิศทางสามารถช่วยในการทำลายวัสดุโดยไม่ใช้ระเบิดอย่างมีระบบในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินได้ เมื่อเลือกใช้ผ่านการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมเฉพาะพื้นที่ และดำเนินการโดยบุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรม
