สำรวจและวิเคราะห์เทคโนโลยีการก่อสร้างระบบรื้อถอนหินคาร์บอนไดออกไซด์
บทคัดย่อ: การก่อสร้างรถไฟใต้ดินของจีนกำลังอยู่ในขั้นตอนของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว และส่วนใหญ่สร้างขึ้นในพื้นที่ที่เจริญรุ่งเรืองของเมือง การควบคุมมลพิษที่เกิดจากการขุดและก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินค่อนข้างเข้มงวด หากภูมิประเทศนั้นหนาขึ้น แข็งขึ้น และก่อตัวเป็นหินที่ซับซ้อนมากขึ้น การขุดและก่อสร้างหินก็เป็นเรื่องยาก จะเพิ่มความเร็วในการขุดหินแข็งและความคืบหน้าในการก่อสร้างภายใต้สมมติฐานเพื่อความปลอดภัยของหลุมฐานราก อาคารโดยรอบ คนเดินเท้า และยานพาหนะได้อย่างไร? ข้อกำหนดด้านระยะเวลาการก่อสร้างเป็นปัญหาสำคัญที่ต้องเผชิญจากการขุดหลุมฐานรากของรถไฟใต้ดิน เทคโนโลยีการขุดหินแตก CO2 (ระบบการรื้อถอนหิน CO2) ถูกนำมาใช้เพื่อเจาะและขยายมวลหินด้วยหน้าเปิดเพื่อทำให้มวลหินแตกและเลื่อนเพื่อสร้างพื้นผิวขอบเขตของพื้นที่ว่าง แล้วดำเนินการต่อตามหน้าเปิด หลังจากที่หินแตก การขุดเจาะพื้นที่ขนาดใหญ่ในทิศทางสำหรับการก่อสร้างการแตกร้าวของก๊าซ CO2 สามารถเสร็จสิ้นการขุดหลุมฐานรากลึกของสถานีได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว
1 ภาพรวมโครงการ
สถานีรถไฟใต้ดินในกวางโจวเป็นสถานีรถไฟใต้ดินสี่ชั้นที่มีความยาวรวม 445.21 ม. ความกว้างส่วนมาตรฐาน 23.8 ม. และความลึกของหลุมฐานประมาณ 30 ม. พื้นผิวหินที่สถานีตั้งอยู่ตื้นเขิน ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหินควอเทอร์นารี เช่น กลุ่มหินที่ผุกร่อนเล็กน้อย หินตะกอนอาร์จิลเลเซียสที่ผุกร่อนเล็กน้อย หินโคลนปนทรายที่ผุกร่อนเล็กน้อย หินโคลนผุกร่อนเล็กน้อย และกลุ่มก้อนกรวดผสมที่ผุกร่อนเล็กน้อย มีความแข็งแรงของหินสูงและเล็กน้อย ผุกร่อน ความลึกของการขุดหินคือ 6-20m และหน้าหินผุกร่อนเล็กน้อยจะหนาขึ้นไปทางทิศเหนือ จากสถานการณ์จริง หินที่เหลืออยู่ทางตอนเหนือสุดของสถานีมีเนื้อที่ประมาณ 80,000 ลูกบาศก์เมตร มีความยาวประมาณ 240 เมตร
2 หลักการของหินแตกก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (ระบบรื้อถอนหิน)
หลักการของการแตกร้าวของหินด้วยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (ระบบการรื้อถอนหิน) คือการใช้คาร์บอนไดออกไซด์เหลวเพื่อทำให้เป็นแก๊สและขยายตัวอย่างรวดเร็วและรวดเร็วภายใต้สภาวะของความร้อนอย่างฉับพลันเพื่อสร้างแรงกระแทกที่รุนแรง ด้วยการควบคุมที่เหมาะสม ผลกระทบของการแตกร้าวของหินจะถูกสร้างขึ้น
ขั้นแรก ใช้เครื่องบรรจุเพื่อเติมคาร์บอนไดออกไซด์เหลวลงในแครกเกอร์ (และติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อน แผ่นเหล็กด้านล่าง ฯลฯ) และติดตั้งแครกเกอร์ลงในรูเพื่อปิดรูให้แน่น จากนั้นใช้เครื่องกระตุ้นเพื่อเปิดใช้งาน อุปกรณ์ทำความร้อนในแคร็กเกอร์ทำให้คาร์บอนไดออกไซด์เหลวขยายตัวอย่างรวดเร็วมากกว่า 1,000 ถึง 2,000 เท่าภายใต้สภาวะการให้ความร้อนอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะสร้างแรงดันกระแทกรุนแรง (300 ถึง 400 MPa) เจาะแผ่นเหล็กที่ด้านล่างของตราประทับ แล้วรีบวิ่งออกไปตามรูระบายอากาศที่ตั้งไว้ เนื่องจากรูที่ปิดสนิท ก๊าซจึงไม่สามารถรั่วไหลได้อย่างอิสระ ซึ่งจะกระทบกับหินโดยรอบและก่อให้เกิดผลกระทบในการทำลายล้าง ส่งผลให้เกิดการแตกร้าวของหิน (การรื้อถอนหิน)
3 ข้อดีของหินแตกก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (ระบบรื้อถอนหิน)
ข้อดีหลัก:
①มันมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่จำเป็น มีความปลอดภัยสูงในแง่ของการจัดเก็บ การขนส่ง การขนย้าย การใช้ และการรีไซเคิล เครื่องยนต์หลักแยกออกจากอุปกรณ์แครกเกอร์ และเวลาตั้งแต่เติมแก๊สจนถึงสิ้นสุดการแตกร้าวของหินก็ค่อนข้างสั้น การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เหลวใช้เวลาเพียง 1 ถึง 3 นาที และการกระตุ้นจนจบใช้เวลาเพียง 4 มิลลิวินาที ไม่มีปืนใบ้ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ และไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบปืน ระยะเตือนความปลอดภัยสั้นและไม่มีอันตรายจากความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่
②มันสามารถแตกตามทิศทางและสามารถควบคุมได้ด้วยความล่าช้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมพิเศษเช่นพื้นที่อยู่อาศัย, อุโมงค์, รถไฟใต้ดิน, ใต้ดิน ฯลฯ ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการไม่มีการสั่นสะเทือนทำลายล้างและคลื่นสั้น และอาจส่งผลกระทบต่อ บริเวณโดยรอบ ไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
③ไม่จำเป็นต้องใช้ดอกไม้ไฟ การจัดการที่เรียบง่าย ง่ายต่อการเรียนรู้ ผู้ปฏิบัติงานน้อยลง ไม่จำเป็นต้องใช้พนักงานมืออาชีพ ④วัสดุที่อุดมไปด้วยแหล่งที่มาที่มีอยู่บนเว็บไซต์, โรงงานเคมี, สถานีเติมก๊าซมีคาร์บอนไดออกไซด์เหลว;
⑤ปรับปรุงประสิทธิภาพลดต้นทุน ลดขั้นตอนการอนุมัติที่ซับซ้อนและข้อจำกัดการจัดการ ก่อนฉีดคาร์บอนไดออกไซด์จะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ระเบิด
⑥การปกป้องสิ่งแวดล้อม: การระบายอากาศตามทิศทางไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบ และไม่ก่อให้เกิดก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์และไนโตรเจนออกไซด์
⑦ความสะดวก: การเปลี่ยนพลังงานคงที่ประเภทต่างๆ ผ่านปริมาณการบรรจุที่แตกต่างกัน แผ่นงานและตัวกระตุ้นความร้อนสามารถควบคุมแรงดันในการทำงานของระบบขยาย เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน
⑧Economy: ทั้งระบบสามารถใช้ซ้ำได้และต้นทุนการใช้งานต่ำ
⑨Safety: กระบวนการประกอบ บรรจุ และขนส่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ เมื่อเทียบกับการระเบิดด้วยระเบิด สามารถขจัดอุบัติเหตุของปืนใบ้ล้ม;
⑩รวดเร็ว: การประกอบและการบรรจุทำได้ง่าย และเวลาในการเตรียมการกระตุ้นสั้น ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและการผลิตจำนวนมากได้อย่างมาก
4 สถานการณ์การทดสอบการแตกร้าวของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
4.1 วัตถุประสงค์ในการทดสอบ
เนื่องจากอาคารที่หนาแน่นรอบๆ หลุมฐานราก แรงกดดันในการยื่นคำร้องโดยรอบจึงสูง และไม่สามารถใช้เทคนิคการก่อสร้างที่มีการสั่นสะเทือนมาก เช่น การระเบิดได้ หวังว่าผลการทดสอบของวิธีการแตกร้าวของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สามารถนำมาใช้เพื่อวิเคราะห์ว่าปัญหาการขุดหินแข็งจะสามารถแก้ไขได้หรือไม่ จากการทดลอง พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง เช่น พื้นผิวใบหน้า ระยะห่างของรูเจาะ ความลึกของรู และมุมเอียง จะถูกกำหนด ซึ่งให้ข้อมูลสนับสนุนสำหรับการวิเคราะห์และปรับปรุงประสิทธิภาพการแตกร้าวของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ผลกระทบของวิธีการแตกร้าวของหินต่อการสั่นสะเทือนรอบข้าง เสียง หินที่ลอยไปมา ฯลฯ ได้รับการทดสอบโดยการทดลอง
4.2 สถานที่ทดสอบและสภาพทางธรณีวิทยา
ในการทดสอบนี้ การก่อตัวของหินทางด้านตะวันตกของแกนที่ 43 ซึ่งมีพื้นผิวเปิดและรูปแบบหินที่เป็นตัวแทน ถูกเลือกไว้ใต้ระนาบของฐานรากประมาณ 13 เมตร และช่วงการทดสอบคือ 1.5 เมตร×4 เมตร ประเภทหินของพื้นที่ทดสอบมีสภาพผุกร่อนเล็กน้อย <9-1>, ปริมาณกรวดประมาณ 75% -85% และเป็นแบบรอบย่อยถึงย่อยเป็นปริซึม ขนาดส่วนใหญ่อยู่ที่ 1.50 ถึง 7.50 ซม. ในแนวตั้งและขนาดอนุภาคสูงสุดคือมากกว่า 10.0 ซม. , ก้อนกรวดมีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอ
4.4 สรุปผลการทดสอบ
(1) ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าความสามารถในการแตกร้าวของหินโดยทั่วไปเป็นไปตามข้อกำหนดในการก่อสร้างของการก่อตัวของหินที่ผุกร่อนเล็กน้อย กระบวนการนี้เรียบง่าย และความสามารถในการใช้งานนั้นแข็งแกร่ง การทดสอบนี้พบว่าระยะห่างของรูคือ 0.8×0.8 ม. และความลึกของรูคือ 3.0 ม. เอฟเฟกต์การแตกร้าวของหินเหมาะอย่างยิ่งและสามารถใช้เป็นพารามิเตอร์การก่อสร้างหินแตกก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สำหรับการก่อสร้างการขุดหิน หลุม 18m3 ที่เจาะในครั้งนี้สามารถเข้าถึงหินแตกได้ 40m3 หลังจากที่หินแตกแล้ว การระเบิดของหินก้อนใหญ่สามารถแตกออกได้อย่างรวดเร็ว
(2) จากการทดลองพบว่าวิธีการแตกร้าวของหินมีผลกระทบต่อการสั่นสะเทือน เสียง และหินที่ลอยอยู่รอบ ๆ หลุมฐานน้อยกว่า และความปลอดภัยโดยรวมของการแตกตัวของคาร์บอนไดออกไซด์ดีกว่าการพ่นแบบธรรมดา
(3) โดยสรุป การใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างการแตกร้าวของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ กระบวนการนี้ง่าย ผลกระทบของการทำลายการก่อตัวของหินที่ผุกร่อนเล็กน้อยนั้นเหมาะสมที่สุด และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบมีขนาดเล็ก ไม่เพียงสามารถตอบสนองระยะเวลาการก่อสร้างและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของการขุดหินของโครงการนี้เท่านั้น แต่ยังมีบทบาทเชิงบวกในการส่งเสริมขอบเขตของการคุ้มครองที่ดินในเมืองและการขุดหินที่ห้ามมิให้ก่อสร้างด้วยการระเบิดโดยเด็ดขาด
5 วิธีการดำเนินการของการแตกตัวของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
5.1 วิธีก่อสร้างห้องปฏิบัติการภาคพื้นดิน
(1) การเตรียมการก่อนเติมแครกเกอร์คาร์บอนไดออกไซด์
(2) การประกอบ:
① วางท่อเก็บของเหลวของอุปกรณ์การแตกร้าวบนชั้นวางจอแสดงผล ใส่ลวดเหล็กเข้าไปในท่อหลัก และทำส่วนท้ายด้วยตะขอที่ยื่นออกมาจากปลายท่อหลักด้วยตัวอักษร จากนั้นเกี่ยวสายของอุปกรณ์ทำความร้อนด้วยลวดเหล็กแล้วดึงลวดเพื่อให้ลวดยื่นออกมาจากปลายอีกด้านของท่อเก็บของเหลว
②มีการติดตั้งการตัดแรงดันคงที่บนปะเก็นและเชื่อมต่อกับสายของอุปกรณ์ทำความร้อน จากนั้นดึงอุปกรณ์ทำความร้อนออกเพื่อให้ชิ้นลดแรงดันคงที่เข้าสู่หลอดเก็บของเหลวอย่างสมบูรณ์
③ขันท่อปล่อยก่อนแล้วจึงขันวาล์วเติมให้แน่นจนสุดจนไม่สามารถขันได้
④ใส่อุปกรณ์การแตกแบบเกลียวในเครื่องถอดประกอบ บนขากรรไกร ให้สอดปลายด้านหนึ่งของวาล์วเติมเข้าไปในหัวถอดประกอบและประกอบ จากนั้นหมุนปุ่มหยุดฉุกเฉินตามเข็มนาฬิกาแล้วกดปุ่มสตาร์ทเพื่อสตาร์ทเครื่องถอดแยกชิ้นส่วน
⑤กดปุ่มหนีบค้างไว้แล้วปล่อยหลังจากแรงดันเพิ่มขึ้นมากกว่า 10MPa จากนั้นกดปุ่มกระชับเมื่อความดันเพิ่มขึ้นถึง 10MPa ปล่อยปุ่มกระชับ
⑥กดปุ่มปลดล็อคค้างไว้ แล้วหมุนแครกเกอร์ไปรอบๆ
⑦ทำซ้ำขั้นตอน
⑧วัดความต้านทานความต้านทานปกติโดยทั่วไปคือ2Ω
(3) อัตราเงินเฟ้อ:
① วางอุปกรณ์แตกบนโต๊ะบรรจุเพื่อจัดตำแหน่งรูเติม ขันก้านจับให้แน่น และใช้กุญแจอัลเลนเพื่อเปิดวาล์วเติม
②กดปุ่มรีเซ็ตบนเครื่องบรรจุเพื่อเปลี่ยนสัญลักษณ์แสดงการชั่งน้ำหนัก Clearing
③Degassing: ก่อนเริ่มงานครั้งแรกทุกวัน จำเป็นต้องปล่อยลมออกเพื่อทำให้ท่อทั้งหมดว่างเปล่า ขั้นแรกให้เปิดบอลวาล์วทางเข้าและบอลวาล์วทางออกบนสถานีเติมน้ำมัน จากนั้นกดปุ่มภาวะเงินฝืดจนกว่าบอลวาล์วทางออกจะปล่อยก๊าซสีขาวอย่างต่อเนื่องจากนั้นปิดบอลวาล์วทางออก
④ล้างท่อ: หลังจากกดปุ่มภาวะเงินฝืดแล้ว ให้ปิดบอลวาล์วขาเข้าแล้วเปิดบอลวาล์วทางออกเพื่อปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในแครกเกอร์ ปิดบอลวาล์วทางออกหลังจากส่วนใหญ่
⑤การบรรจุ: หลังจากปิดบอลวาล์วทางออกแล้ว ให้เปิดวาล์วเติมแครกเกอร์ คาร์บอนไดออกไซด์เหลวจะทำให้แครกเกอร์เย็นลงประมาณ -10 องศาเซลเซียส และสามารถชาร์จแครกเกอร์โดยไม่ต้องใช้แรงดันสูงหลังจากทำความเย็น ติดตั้งคาร์บอนไดออกไซด์เหลว และเครื่องจะหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อความดันถึง 8MPa หลังจากที่แครกเกอร์เต็ม หลังจากที่เครื่องหยุดทำงาน ให้ใช้ปุ่มอัลเลนเพื่อปิดวาล์วเติมของแครกเกอร์ จากนั้นปิดบอลวาล์วขาเข้า จากนั้นเปิดบอลวาล์วทางออกเพื่อปล่อยก๊าซส่วนเกิน
⑥ทดสอบความแน่น: ใส่วาล์วเติมและปล่อยท่อของแครกเกอร์แยกกัน ลงไปในน้ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีฟองออกมามาก
5.2 วิธีการก่อสร้างนอกสถานที่
(1) การขนส่งอุปกรณ์:
① แครกเกอร์ยาว 2 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 110 มม. เมื่อแครกเกอร์เต็มไปด้วยแก๊ส เมื่อความดันในท่อถึง 8MPa แสดงว่าการเติมเสร็จสมบูรณ์ ขณะนี้มวลของคาร์บอนไดออกไซด์เหลวในแครกเกอร์อยู่ที่ประมาณ 6.8 กก. ความสามารถในการแตกร้าวของหินสายลมคือ 14-30m3
② หลังจากที่แครกเกอร์เติมคาร์บอนไดออกไซด์เหลวบนพื้นดินแล้ว แครกเกอร์จะถูกยกขึ้นในแนวตั้งไปยังตำแหน่งหินแตกปลอมโดยใช้ปั้นจั่นหรือทาวเวอร์เครน
(2) การขุดเจาะ: เลือกประเภทของแท่นขุดเจาะ: สำหรับฮาร์ดร็อค ให้เลือกแท่นขุดเจาะแบบลงหลุมเพื่อเจาะ ความชันของพื้นผิวที่ว่างเปล่าควรสูงกว่า 1:0.35 โดยทั่วไป หลุมสองแถวจะจัดเรียงอยู่บนพื้นผิวหิน และจัดเรียงในรูปแบบดอกพลัม เส้นผ่านศูนย์กลางรู 13 ซม. , ระยะห่างของหลุมเจาะอยู่ที่ 0.8-1.2 ม. ในแนวตั้งและแนวนอน และความลึกของการเจาะคือ 3 ถึง 4 ม. และเจาะเข้าไปในชั้นหินที่ 90°
(3) การติดตั้งแครกเกอร์: หลังจากเจาะเสร็จแล้ว ให้ใช้หลอดลมเป่าโคลนและหินก้อนเล็กๆ ในรู ทำความสะอาดเศษในรู แล้วเติมด้วยกรวดที่เหมาะสม ต่อแคร็กเกอร์ที่เติมแก๊สและท่อต่อยาว 2 ม. ให้เป็นท่อ แล้วใส่แคร็กเกอร์ลงในรูเพื่อให้แน่ใจว่าท่อต่อรั่วออกจากพื้นผิวหิน หลังจากติดตั้งแครกเกอร์แล้ว ให้เติมกัวไมต์ระหว่างแครกเกอร์กับรูด้วย 3～5 มม. แล้วเขย่าด้วยแท่งสั่นเพื่ออัดให้แน่น
(4) การตรวจจับความต้านทานของอุปกรณ์แตกและการป้องกันการยึดสายไฟ:
① ใส่อุปกรณ์ที่แตกร้าวลงในรูแล้วเติมด้วยกัวไมต์ หลังจากการสั่นและการอัดแน่น นำลวดออกจากอุปกรณ์ที่แตก
② ตรวจสอบว่าลวดถูกใช้งานก่อนหรือไม่ มีข้อบกพร่อง เช่น ผิวแตก รอยร้าว หรือสายไฟขาด ③ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานของลวดตะกั่วจากแครกเกอร์ ความต้านทานควรอยู่ที่ประมาณ 4Ω หากความต้านทานสูงเกินไปหรือความต้านทานเป็น 0 จะไม่ผ่านการรับรอง
④ใช้ลวดสลิงคู่เพื่อต่อแคร็กเกอร์แต่ละอัน หัวของท่อเชื่อมต่อทั้งหมดเชื่อมต่อกันเป็นชุด ปลายของเชือกลวดเหล็กยึดในตำแหน่งที่มั่นคง และแต่ละรูจะหุ้มด้วยผ้าใบแอสฟัลต์เพื่อป้องกันไม่ให้กรวดหลุดออกมา ;
⑤เชื่อมต่อเบรกเกอร์ทั้งหมดในซีรีส์ด้วยสายไฟตามพลังของตัวกระตุ้น และสุดท้ายเชื่อมต่อกับตัวกระตุ้น
(5) การกระตุ้น: เชื่อมต่ออุปกรณ์การแตกร้าวทั้งหมดเป็นอนุกรมด้วยสายไฟ เชื่อมต่อกับตัวกระตุ้น ย้ายตัวกระตุ้นไปยังตำแหน่งที่ปลอดภัย และเปิดใช้งานหินแตกร้าวหลังจากที่บุคลากรทุกคนอพยพออกจากพื้นที่อันตรายแล้ว
(6) การรีไซเคิล:
① ขนส่งอุปกรณ์การแตกที่กู้คืนไปยังห้องผ่าตัด วางอุปกรณ์การแตกบนขากรรไกรของเครื่องถอดแยกชิ้นส่วน และใส่ปลายด้านหนึ่งของวาล์วเติมเข้าไปในหัวถอดและประกอบ จากนั้นหมุนปุ่มหยุดฉุกเฉินตามเข็มนาฬิกาแล้วกดปุ่มสตาร์ทเพื่อสตาร์ทเครื่องถอดแยกชิ้นส่วน
②กดปุ่มปลดล็อคค้างไว้ แล้วหมุนแครกเกอร์ไปรอบๆ
③ทำความสะอาดสิ่งตกค้างภายในแครกเกอร์เพื่อใช้งานครั้งต่อไป
6 บทสรุป
เทคโนโลยีการขุดเจาะหินแตกก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ คือ การเจาะและแตกหินบนมวลหินโดยให้เปิดหน้าออกเพื่อทำให้มวลหินแตกและเลื่อนเป็นพื้นผิวขอบของที่ว่างและดำเนินต่อไปตามทิศทางแนวตั้งและแนวนอนของ หน้าเปิดหลังหินแตก หลุมเจาะพื้นที่ขนาดใหญ่ใช้สำหรับการก่อสร้างการแตกร้าวของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งสามารถดำเนินการขุดหลุมฐานรากลึกได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว เล่นบทบาทที่เป็นแบบอย่างในการก่อสร้างหินแตกของหลุมรากฐานแบบเปิดที่คล้ายคลึงกัน เพื่อตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเทคโนโลยีการขุดเจาะหินหลุมรากฐานในเมืองได้ดียิ่งขึ้นในอนาคต ส่งเสริมการก่อสร้างเทคโนโลยีการก่อสร้างรถไฟใต้ดินที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย และตอบสนองพลังงาน - ประหยัดและลดการบริโภค - เรียกร้องการก่อสร้างสีเขียว
