กระบวนการดำเนินงานโครงการระเบิดหินใต้น้ำ
การระเบิดหินใต้น้ำเป็นโครงการที่ซับซ้อนซึ่งเกี่ยวข้องกับปัจจัยหลายประการ เช่น สภาพอากาศ ทัศนวิสัยของทะเล สภาพคลื่นทะเล สภาพการไหลของน้ำ ความลึกในการปฏิบัติงานใต้น้ำ เป็นต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งวัตถุระเบิดจะถูกเก็บไว้บนเรือปฏิบัติการ และความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้นในการดำเนินการระเบิดหินใต้น้ำ จะต้องดำเนินการระเบิดอย่างเคร่งครัดตามกฎความปลอดภัย แผนปฏิบัติการ และสภาพทะเลที่กำหนดไว้
กระบวนการปฏิบัติการระเบิดหินใต้น้ำ:
การตรวจสอบคุณสมบัติ เมื่อจัดตั้งโครงการระเบิดหินใต้น้ำ จะต้องตรวจสอบคุณสมบัติของหน่วยระเบิดและบุคลากรด้านวิศวกรรมและเทคนิคก่อน (งานนี้ต้องให้ฝ่ายโครงการ A ช่วยเหลือในการตรวจสอบโดยหน่วยงานความปลอดภัยสาธารณะในพื้นที่) และต้องดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับโครงการระเบิดหินใต้น้ำ โครงการระเบิดหินใต้น้ำสามารถดำเนินการได้เฉพาะเมื่อได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานความปลอดภัยสาธารณะในพื้นที่ (ระดับเทศมณฑลและเมือง) เมื่อดำเนินการระเบิดหินใต้น้ำในน่านน้ำที่เดินเรือได้ หน่วยงานกำกับดูแลท่าเรือควรออกประกาศการก่อสร้างระเบิดล่วงหน้าสามวัน
การสำรวจ
ก่อนที่จะดำเนินโครงการระเบิดหินใต้น้ำ เราก็ต้องเข้าใจเงื่อนไขที่เฉพาะเจาะจงของเรือที่จะระเบิดและเคลียร์ก่อน (พารามิเตอร์โครงสร้างของเรือที่จม ท่าทางของเรือที่จม ความลึกของน้ำ สภาพการฝังตะกอน สภาพทะเลในบริเวณทะเลจม และเงื่อนไขอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง);
การพัฒนาแผนการระเบิด
พัฒนาแผนการระเบิดที่ใช้งานได้จริงโดยอิงตามการสำรวจใต้น้ำของนักดำน้ำและข้อกำหนดในการเคลียร์เรือ แผนดังกล่าวรวมถึงความต้องการและความหลากหลายของวัสดุระเบิดที่จำเป็นสำหรับโครงการ องค์ประกอบขององค์กรควบคุมการระเบิดและผู้ปฏิบัติงาน (รวมถึงบุคลากรฝ่าย A ที่เข้าร่วมในการทำงานภายใต้คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญด้านการระเบิด) การแบ่งงาน กฎการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย ฯลฯ
จัดซื้อวัสดุและอุปกรณ์ระเบิด
เดินทางไปยังพนักงานขายของบริษัท เอี้ยนไถ เกอา เพื่อจัดซื้อวัสดุที่ใช้ในการระเบิดสำหรับระบบรื้อถอนหิน O2 หลังจากที่วัสดุที่ใช้ในการระเบิดถูกติดตั้งเรียบร้อยแล้ว วัสดุที่ใช้ในการระเบิดทั้งหมดควรถูกวางไว้ในพื้นที่ปลอดภัยที่เรือปฏิบัติการกำหนดไว้ตามฟังก์ชันและระดับอันตราย (ท่อที่ใช้ในการระเบิดหิน O2 สามารถวางซ้อนกันบนดาดฟ้าและคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำ และตัวจุดชนวนจะต้องถูกวางไว้ในตู้เหล็กที่ล็อกได้ภายในห้องโดยสารพิเศษนอกระยะปลอดภัยของวัตถุระเบิด) ท่อที่ใช้ในการระเบิดหิน O2 และตัวจุดชนวนจะต้องแยกออกจากกันและจัดเก็บอย่างเคร่งครัด และระยะห่างของท่อดังกล่าวจะต้องเป็นไปตามระยะปลอดภัยที่กำหนดไว้
งานเตรียมการก่อนดำเนินการระเบิด
เมื่อถึงพื้นที่ปฏิบัติการในทะเลแล้ว เรือปฏิบัติการควรทอดสมอและจอดในสถานที่ที่เอื้อต่อการปฏิบัติการระเบิด (สำรวจและใส่ท่อระเบิดหิน O2) เตรียมอุปกรณ์ระเบิดตามแผนการระเบิด (เจ้าหน้าที่ฝ่าย A สามารถช่วยมัดท่อระเบิดหิน O2 และงานเตรียมการอื่นๆ ภายใต้คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคการระเบิด) นักดำน้ำดำเนินการสำรวจใต้น้ำและงานเตรียมการอื่นๆ สำหรับการวางท่อระเบิดหิน O2 ตามแผนการระเบิด
วางท่อพ่นหิน O2
หลังจากเสร็จสิ้นงานเตรียมการทั้งหมดก่อนปฏิบัติการระเบิด (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อทำความเข้าใจว่าสภาพอากาศในพื้นที่ปฏิบัติการในทะเลมีความเหมาะสมสำหรับการดำเนินการต่อเนื่องเป็นเวลาหลายวันหรือไม่ เนื่องจากเมื่อวางท่อระเบิดหิน O2 แล้ว จะต้องระเบิดในเวลาที่สั้นที่สุด การจุ่มท่อระเบิดหิน O2 ใต้น้ำเป็นเวลานานจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของท่อระเบิดหิน O2 หรืออาจล้มเหลวไปเลยก็ได้ ซึ่งสิ่งนี้สำคัญมาก) การดำเนินการวางท่อระเบิดสามารถดำเนินการได้ เมื่อวางท่อระเบิด จะต้องวางอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดกระบวนการที่กำหนดโดยช่างพ่นหินมืออาชีพ หลังจากวางท่อระเบิดแล้ว จะต้องมอบหมายให้นักดำน้ำที่มีประสบการณ์ตรวจสอบท่อระเบิดที่วาง (โดยหลักๆ เพื่อตรวจสอบว่าวางท่อระเบิดและมัดรวมกันตามที่ต้องการหรือไม่ มีมัดรวมที่หายไปหรือหลุดออกหรือไม่ ทิศทางที่ทับซ้อนกันของวัตถุระเบิดที่รูปร่าง ตื๊ดๆๆ ของเครือข่ายวัตถุระเบิดสอดคล้องกันหรือไม่ และส่วนสำคัญอื่นๆ) และจะต้องวางตัวจุดชนวนสุดท้าย (ตัวจุดชนวน) หลังจากที่นักดำน้ำรายงานว่าวัตถุระเบิดที่วางนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อบังคับการปฏิบัติงานแล้วเท่านั้น
การจุดระเบิดและการระเบิด
เรือแม่จะแล่นออกจากจุดปฏิบัติการระเบิดและลาดตระเวนในทะเลในระยะที่ปลอดภัย โดยปล่อยให้เรือขนาดเล็กที่ปฏิบัติการระเบิดและจุดไฟเผาที่จุดเกิดเหตุเท่านั้น และปล่อยให้เรือขนาดเล็กทำงานตามที่จำเป็นเท่านั้น เรือแม่จะต้องส่งสัญญาณเตือนในบริเวณที่เกิดการระเบิดตามระเบียบที่เกี่ยวข้อง เมื่อเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนตรวจตราผิวน้ำบริเวณใกล้เคียงและยืนยันว่าไม่มีเรือลำอื่นแล่นอยู่ ผู้บัญชาการโครงการทั่วไปสามารถสั่งให้เจ้าหน้าที่จุดไฟเผาดำเนินการจุดระเบิดได้
ขจัดมลพิษจากน้ำมัน
หลังจากดำเนินการระเบิดแล้ว ยานแม่จะกลับไปยังพื้นที่ปฏิบัติการ หากบริเวณปฏิบัติการมีมลพิษจากน้ำมัน จะต้องกำจัดมลพิษจากน้ำมันออกก่อน
สำรวจเอฟเฟกต์การระเบิด
หลังจากที่สภาพทะเลในพื้นที่ปฏิบัติการตรงตามเงื่อนไขการปฏิบัติการ (ส่วนใหญ่หมายถึงทัศนวิสัยของน้ำทะเลถึงระดับความใสในระดับหนึ่ง) ให้ส่งนักดำน้ำไปสำรวจเอฟเฟกต์การระเบิด (หลังจากการระเบิด เรือที่จมจะผลิตแผ่นเหล็กแหลมคมแตกหักจำนวนมาก เพื่อความปลอดภัยของนักดำน้ำ ห้ามมิให้นักดำน้ำที่มีน้ำหนักมากสำรวจโดยเด็ดขาด! งานสำรวจควรดำเนินการโดยนักดำน้ำที่มีน้ำหนักน้อยที่ถือถังแก๊ส)
การเตรียมพร้อมสำหรับการระเบิดครั้งต่อไปหรือการออกจากพื้นที่
ตามการสำรวจของนักดำน้ำ ให้วางแผนต่อไปนี้: ①หากจำเป็นต้องระเบิดอีกครั้ง จำเป็นต้องวางแผนการระเบิดครั้งต่อไป และดำเนินการเตรียมการระเบิดรอบต่อไป; ②หากงานวิศวกรรมการระเบิดเสร็จสมบูรณ์แล้ว ให้ออกจากพื้นที่และกลับไปที่ท่าเรือฐาน
